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2011年1-7月国产外资中高端SUV销量分析

编辑:上海永世通国际货运代理有限公司  字号:
摘要:2011年1-7月国产外资中高端SUV销量分析
风起云涌的SUV市场近年来见证了众多新车型的上市和竞争格局的变化。这些在国产SUV中的外资品牌中高端车市场体现得非常集中。下面我们就看下今年1-7月这个市场上主要车型间的销量变化。

前五间的争夺

东风本田CR-V今年连续3个月(4-6月)从冠军宝座跌落,虽然7月份重回该市场冠军,但1-7月的累计销量冠军,其已让位于去年才上市的上海大众途观。根据盖世汽车网整理的乘联会批发量数据,途观1-7月销量达7.40万辆,超越7.19万辆的CR-V。(1-7月累计和7月单月国产外资中高端SUV销量前十,请见表1和2)


CR-V今年4-6月的失落,除了暴露出东风本田产能吃紧问题仍未有效缓解,更暴露出CR-V等该本田车型的国产情况存在严重制约因素。虽然有资料显示,CR-V 2007年的国产化率就已达到60%,后来提升至80%以上,但高国产化率并不能保证其在日本3月中旬地震后的生产能顺利进行。其(至少小部分)核心部件仍从日本进口的情况,使高国产化率的光环变得飘渺。

前年上市的一汽丰田RAV4销量曾一度逼近CR-V,但从去年开始它就多次被途观和北京现代ix 35超过,今年以来它又屡次被东风日产逍客超越。1-7月,其销量已降至国产外资中高端SUV市场第五位。单看7月份,其已降至第六位,除了落后于上述车型,还被2.7L的汉兰达(不包括3.5L的)超越。为了扭转颓势,一汽丰田8月25日将新款RAV4推入市场。

途观虽然1-7月销量位居该市场冠军,但其尚未坐稳这一位子。除了CR-V仍有实力夺回冠军(7月就是例证)以外,它还面临ix 35和逍客等车型的围追堵截。今年5月和6月份,ix 35销量(分别为9680辆和9084辆)均超过途观(分别为9181辆和8863辆);6月份,途观销量还被逍客(1.10万辆)以更大幅度超越。

不同新车间的表现

今年1-7月销量第一和第三车型ix 35和途观,也是增速最高的国产外资中高端SUV。这两款车1-7月销量分别有165.2%和132.5%的同比增长,这与其分别于去年4月和3月上市、基数较小有关。

逍客则是今年7月销量同比增长最快的,同比增长104.1%至1.05万辆。这缘于今年1月上市的新逍客带来的销量增长。其7月排名已由去年同期的第六升至第三。

去年10月上市的东风悦达起亚的智跑,今年7月销量达5462辆,排名第七,与上述新车相比,销量表现较平淡。

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